Escape -BGM PRO BigBox TOURING (BBT)- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR

Escape BGM BigBox Touring - potente para viajes largos

Par de giro ya en ralentí - aspecto y sonido como en el caso del escape convencional 

El BGM BigBox Touring es el escape adecuado para viajes largos y fue desarrollado para ser muy potente incluso a bajas revoluciones.

Eso y un par de giro sumamente elevado convierten la versión touring en el escape ideal para todos aquellos vespistas que suelen viajar con acompañante o con mucho equipaje. Para las personas que llevan un sidecar también hay buenas noticias porque debido al par de giro elevado ya no es necesario disminuir la relación de transmisión.
Igual que el escape convencional, el BigBox tiene dos capas y lleva fibra para el silenciador.

VENTAJAS:

• aspecto original
• silencioso gracias a la doble capa y la fibra para el silenciador (como en el caso del escape convencional)
• par de giro elevado
• sin descensos de rendimiento
• banda de revoluciones igual de ancha como la del escape tipo original
• muy discreto
• encaja también con Rally/Sprint sin tener que modificarlo
• construcción masiva con abrazadera en el cilindro
• hecho a mano en Europa

DESVENTAJAS:

• no ideal para personas que prefieren revoluciones altas
• no homologado

Con una abrazadera se fija el codo de escape en el cilindro puesto que evita daños en la brida de escape y garantiza una mayor estabilidad en comparación con una fijación floja con juntas tóricas. Recomendamos no usar un distanciador demasiado corto en el amortiguador trasero para garantizar una altura libre al suelo ideal.

Conclusión: Máxima potencia a bajo régimen de revoluciones - ¡guay!